エアコンプレッサーサプライヤー - グナイユー

2025-04-10

コンプレッサーは、さまざまな圧縮可能な液体またはガスの圧力を高めるために使用される機械装置であり、その最も一般的なものは空気です。コンプレッサーは、ワークショップや電化製品に空気を供給し、空気圧ツール、塗料噴霧器、サンドブラスト装置を供給し、エアコンや冷蔵庫のために冷媒をシフトし、パイプラインを介して天然ガスを供給して、コンプレッサーを遠心血液(または動的、または運動論)に分割します。ただし、ポンプが主に遠心ポンプである場合、コンプレッサーは通常、正の変位です。それらは、タイヤを膨らませるグローブボックスから、配管店で見つかった巨大なピストンまたはターボチャージャーまでのサイズがあります。陽性変位コンプレッサーは、往復型のコンプレッサーと、ネジや回転型のベーンコンプレッサーなどの回転コンプレッサーが支配する往復コンプレッサーに分類できます。
このガイドでは、「コンプレッサー」と「エアコンプレッサー」という用語を使用して主にエアコンプレッサーを参照し、一部の特別な場合には、「コンプレッサー」という用語を使用して、より特定のガスを参照します。
コンプレッサーはいくつかの異なる方法で特徴づけることができますが、通常、圧縮空気またはガスを生産するために使用する動作方法に基づいてカテゴリにグループ化されます。次のセクションでは、概要を示し、共通のタイプのコンプレッサーについて説明します。カバーされているタイプは次のとおりです。
コンプレッサー設計の性質により、再製造されたエアコンプレッサーの市場もあり、再製造されたエアコンプレッサーは新しいコンプレッサーを購入するオプションかもしれません。


往復コンプレッサーまたは往復コンプレッサーは、1つまたは複数のピストンの往復運動に依存して、シリンダー(またはシリンダー)にガスを圧縮し、バルブを通して高圧受信タンクに放出します。多くの場合、貯蔵タンクとコンプレッサーは、いわゆるパッケージの形で共通のフレームまたはスキッドに取り付けられています。往復コンプレッサーの主な使用は、エネルギー源として圧縮空気を提供することですが、パイプラインオペレーターは往復圧縮コンプレッサーを使用して天然ガスを輸送します。通常、往復コンプレッサーは、目的の圧力(PSI)とフロー(SCFM)に基づいて選択されます。典型的な工場航空システムは、30〜2500 cfmの90-110 psi範囲で圧縮空気を提供します。これらのバンドは通常、商用の既製のデバイスから入手できます。植物の換気システムは、1つのユニット、または植物全体に間隔を空けたいくつかの小さなユニット用に設計できます。
単一段階のコンプレッサーが提供できるよりも高い空気圧を達成するために、2段ユニットを使用できます。第2段階に入る圧縮空気は、通常、事前にインタークーラーを通過して、第1段階のサイクルで発生した熱の一部を除去します。
熱といえば、多くの往復型コンプレッサーは、継続的な動作ではなく、単一のデューティサイクルで実行するように設計されています。多くの場合、この循環により、操作中に発生した熱を空冷フィンを介して放散することができます。
ピストンコンプレッサーはオイルとオイルフリーです。最高品質のオイルフリーの空気を必要とするアプリケーションの場合、他の設計がより適しています。


ダイアフラムコンプレッサーは、エンジンに取り付けられた同心シャフトを使用して、圧縮チャンバーの体積を交互に拡張および収縮する柔軟なディスクを振動させる、やや専門的な往復設計です。ダイアフラムポンプのように、ドライブは柔軟なディスクによってプロセス流体から分離されているため、潤滑剤はガスと接触できません。ダイアフラムの空気コンプレッサーは、多くの研究所や医療施設に見られるような非常にきれいな空気を必要とするアプリケーションに適した比較的小さな容量マシンです。
ネジコンプレッサーは、100%のデューティサイクルで実行する能力で知られている回転コンプレッサーであり、建設や道路建設などのトレーラーアプリケーションに最適です。ギア付きおよび結合ローターを使用して、これらのユニットはドライブ端でガスを吸い込み、ローターがアセンブリを形成するときにそれを圧縮し、ガスは軸方向に移動し、非ドライブ端でコンセントポートを通って圧縮ガスコンプレッサーハウジングを出ます。ネジコンプレッサーの操作により、振動を減らすことでコンプレッサーを往復するよりも静かにします。ネジコンプレッサーよりもネジコンプレッサーよりも、強制空気の脈動がないことのもう1つの利点です。これらのユニットは、油または水潤滑されている可能性があり、オイルフリー空気を提供するように設計することもできます。これらの設計は、重要なオイルフリーメンテナンス要件を満たしています。
ベーンコンプレッサーは、偏心空洞の内壁に沿って移動するローターに取り付けられた一連の羽根に基づいています。羽根が偏心室の吸引側から排出側に回転すると、それらが範囲のスペースの容積を減らし、それによりそのスペースに閉じ込められたガスを圧縮します。刃は、偏心室の壁に形成されるオイルフィルムの上を滑り、シールを提供します。ベインコンプレッサーはオイルフリーの空気を提供できませんが、脈動を含まない圧縮空気を提供できます。ベアリングの代わりにブッシングを使用しているため、ねじコンプレッサーと比較して比較的ゆっくりと動作するため、環境内の汚染物質にも耐性があります。彼らは比較的静かで、信頼性が高く、100%のデューティサイクルで走ることができます。いくつかの情報源は、ロータリーベーンコンプレッサーが大部分が空気圧縮機のネジコンプレッサーに置き換えられていると述べています。それらは、石油とガスおよびその他のプロセス産業の多くの放送されたアプリケーションで使用されています。


スクロールエアコンプレッサーは、軌道スクロールが静止した巻物の経路をたどるときに、それらの間のスペースの量を減らす固定および軌道巻物を使用します。ガス入口は渦の外側の縁で発生し、圧縮ガスは中心の近くで放出されます。巻物には触れられないため、潤滑油は必要ありません。コンプレッサーは事実上オイルフリーになります。ただし、スクロールコンプレッサーは、他の設計のように圧縮熱を除去するためにオイルを使用していないため、パフォーマンスがやや制限されています。それらは、一般的に低コストのエアコンプレッサーとホームエアコンコンプレッサーで使用されます。
回転式コンプレッサーは、より適切に分類された低圧デバイスである大容量で低圧デバイスです。ブロワーの詳細については、無料のトーマスブロワー購入ガイドをダウンロードしてください。
遠心コンプレッサーは、高速ポンプのようなインペラに依存して、ガスを高速化して圧力を蓄積します。これらは、主に100 HPを超える商用冷蔵ユニットなどの大量のアプリケーションで使用されています。 20,000馬力に達することができる大規模なプロセスプラント。 200,000 CFMの範囲でボリュームを提供します。遠心圧縮機は遠心ポンプとほぼ同じ設計であり、回転インペラの作用によりガスが外側に投げられ、それによりガスの速度が増加します。ガスは体のvoluteで膨張し、減速して圧力を増加させます。
遠心コンプレッサーは、陽性変位コンプレッサーよりも圧縮比が低いですが、大量のガスを処理できます。多くの遠心コンプレッサーは、複数の段階を使用して圧縮率を増加させます。これらのマルチステージコンプレッサーでは、ガスは通常、ステージ間のインタークーラーを通過します。


軸圧縮機は、工業用マシンで1分あたり80〜1300万立方フィートの最高の空気を提供します。ジェットエンジンは、このタイプのコンプレッサーを使用して、より広い範囲の変位を生成します。遠心コンプレッサーと比較して、軸方向コンプレッサーは、圧縮率が比較的低いため、マルチステージ設計になる傾向があります。遠心ユニットと同様に、軸圧縮機は最初にガスの速度を上げることにより圧力を増加させます。軸圧縮機は、湾曲した静止洞を介してガスを遅くし、その圧力を上げます。
エアコンプレッサーは電気にすることができます。通常、12ボルトDCエアコンプレッサーまたは24ボルトDCエアコンプレッサーを選択します。コンプレッサーは、120V、220V、440Vなどの標準的なAC電圧レベルでも利用できます。
代替燃料オプションには、ガソリンやディーゼルなどの可燃性燃料源を走るエンジンを搭載したエアコンプレッサーが含まれます。一般に、電動コンプレッサーは、排気ガスの除去が重要である場合や、可燃性燃料の使用または不在が望ましくないか重要な場合に操作が重要な場合に理想的です。電気空気圧縮機は一般にエンジン駆動型の空気圧縮機よりも静かであるため、ノイズ係数も燃料の選択に重要な役割を果たします。
さらに、一部の空気圧縮機は油圧駆動型である可能性があり、これにより、可燃性燃料源と関連する排気問題の使用も回避されます。


一般的なワークショップのためにエアコンプレッサーを選択することになると、多くの場合、往復コンプレッサーまたはネジコンプレッサーのいずれかにかかっています。往復コンプレッサーは一般に、ネジコンプレッサーよりも安価であり、メンテナンスが少なく、汚れた動作条件でうまく機能します。しかし、それらはスクリューコンプレッサーよりもはるかに騒々しく、「キャリーオーバー」として知られる現象である圧縮空気供給システムに油を浸透させる傾向があります。往復コンプレッサーは操作中に大量の熱を生成するため、デューティサイクルのサイズを大きくする必要があります。経験則は25%オフ、75%がオンです。ラジアルスクリューコンプレッサーは100%の時間を実行でき、ほぼ望ましいです。ただし、ネジコンプレッサーの潜在的な問題の1つは、パフォーマンスを向上させる力を高めると、頻繁なスタートや停止に特に適していないため、問題につながる可能性があることです。ローター間の緊密な耐性は、効率的な圧縮を実現するためにコンプレッサーを動作温度に維持する必要があることを意味します。サイズには、空気の使用により多くの注意が必要です。往復コンプレッサーのサイズは、そのような問題なく増加させることができます。
ペイントエアを常に使用しているボディショップは、放射状のネジコンプレッサーのキャリーオーバーレートが低く、継続的に実行したいことがわかります。往復コンプレッサーは、空気の使用頻度が低く、供給される空気の清潔さに重要である場合、パフォーマンスを向上させることができます。気にしない修理事業。
コンプレッサーの種類に関係なく、圧縮空気は通常、ダクトを通して運ばれる前に冷却され、乾燥させ、ろ過されます。植物の換気仕様ライターは、設計しているシステムのサイズに基づいてこれらのコンポーネントを選択する必要があります。さらに、配達時点でフィルターレギュレーターの潤滑剤を設置することを検討する必要があります。


トレーラーに取り付けられた大きなコンプレッサーは、通常、エンジン駆動のネジコンプレッサーです。それらは、空気が使用されているか通気されているかにかかわらず、継続的に実行するように設計されています。
スクロールコンプレッサーは低コストの冷蔵および空気コンプレッサーを支配していますが、他の市場にも侵入し始めています。これらは、医薬品、食品加工、電子機器など、クリーンルーム、研究所、医療/歯科環境など、非常にきれいな空気(クラス0)を必要とする産業プロセスに特に適しています。製造業者は、最大100 cfmを最大145 psiまで提供できる最大40 hpのユニットを提供しています。テクノロジーは3〜5馬力を超えて拡大しないため、大規模なインストールには複数のスクロールコンプレッサーが含まれています。
アプリケーションが危険なガスの圧縮を伴う場合、設計者はしばしばダイアフラムまたはスライドベーンコンプレッサーを検討し、非常に大きな圧縮ボリュームの電動コンプレッサーを使用します。
オイルは、圧縮中に発生した熱を運ぶために使用されるため、任意のコンプレッサーの動作に重要な役割を果たします。多くのデザインでは、オイルもシールを提供します。往復コンプレッサーでは、オイルはクランクとピストンのピンベアリング、およびシリンダーの側壁を潤滑します。ピストンエンジンのように、ピストンのリングは圧縮チャンバーを密封し、そこにオイルの流れを制御します。ネジコンプレッサーでは、オイルをコンプレッサーブロックに注入して、2つの非接触ローターを密閉し、圧縮中に発生した熱の一部を除去します。ロータリーベーンコンプレッサーは、オイルを使用して、ベーンの先端とハウジングボアの間の小さなスペースを密封します。スクロールコンプレッサーは通常、オイルを使用せず、したがってオイルフリーコンプレッサーと呼ばれますが、もちろん容量は限られています。遠心コンプレッサーは圧縮されたストリームにオイルを導入しませんが、それらはポジティブ変位の対応物とは異なります。


オイルフリーコンプレッサーを作成するには、メーカーはさまざまな戦略を使用します。往復型コンプレッサーメーカーは、クランクシャフトが偏心型に取り付けられたワンピースピストンクランクを使用する場合があります。これらのピストンがシリンダー内に往復すると、シリンダー内で振動します。このデザインは、ピストン上のピストンピンのサポートを排除します。往復型コンプレッサーメーカーは、Oリングとシリンダーライナーでさまざまな自己潤滑材料も使用しています。ネジコンプレッサーの製造業者はネジ間のギャップを減らし、腺の必要性を排除しました。
ただし、これらのオプションにはトレードオフが付いています。摩耗の増加、熱の問題、パフォーマンスの低下、およびより頻繁なメンテナンスは、オイルフリーの空気コンプレッサーに関連する欠点のほんの一部です。明らかに、一部の産業は、オイルフリーの空気が必須であるため、このような妥協を強いられています。しかし、オイルをろ過するか、単に許容できる場合は、従来のオイルコンプレッサーを使用することは理にかなっています。
ジャックハンマーを一日中使用する場合、コンプレッサーの選択は簡単です。コンプレッサーを使用し、ツールの電力を決定し、オイルタンクでニーズと過去8時間に合うネジコンプレッサーを購入します。もちろん、それほど単純ではありません。環境の限界を考慮に入れる必要があるかもしれませんが、アイデアが得られます。


圧縮空気を小さな店に供給したい場合、物事はもう少し複雑になります。空気圧ツールは、その目的に従って分類できます。ラチェットレンチのような断続的なアクション、または塗装噴霧器のような継続的なアクションのいずれかです。チャートは、さまざまなワークショップツールの消費を推定するのに役立ちます。これらが識別され、平均および継続的な使用に基づいて使用されると、総空気コンプレッサー電力の大まかな推定値を決定できます。
同じ方法で製造プラントのコンプレッサー容量を決定します。たとえば、包装ラインは圧縮空気を使用してシリンダー、ブロワーなどを駆動する場合があります。通常、機器メーカーは個々の機械の流量を指定しますが、そうでない場合は、ボアの直径、ストローク、サイクル速度を知ることでシリンダーの空気の流れを簡単に得ることができます。各空気圧ブロック。


非常に大規模な製造および加工工場には、バックアップシステムが提供する可能性があると同様に大きな圧縮空気要件があります。このような操作の場合、常に利用可能な空気は、複数の圧縮空気システムのコストを正当化して、費用のかかるシャットダウンやラインシャットダウンを回避します。小さな操作でさえ、ある程度の冗長性から恩恵を受けることができます。小規模な航空生産システムのサイジングの場合、自問する質問は次のとおりです。単一のコンプレッサー(メンテナンスが少なく、複雑さが少ない)を使用する方が良いですか、それともいくつかの小さなコンプレッサー(冗長、拡張可能)がより適切ですか? ?
コンプレッサーは大気から空気を吸い、それを圧縮して熱を加え、時々混合物に油を加えることがあり、彼らが吸う空気があまり乾燥していない場合は、多くの水分を作ります。一部の操作では、これらの追加成分は最終使用に影響を与えず、パフォーマンスの問題はなくツールが正常に機能します。空気圧の作動のプロセスがより複雑になるか、より重要になるにつれて、通常、排気空気の品質を改善するためにより多くの注意が払われます。
圧縮空気は通常熱く、その熱を減らすための最初のステップは、貯水池で空気を集めることです。このステップは、空気を冷却するだけでなく、空気中の水分の一部が凝縮することもできます。エアコンプレッサーレシーバータンクには、通常、蓄積された水を排出できる手動バルブまたは自動バルブがあります。アフタークーラーを通る空気の通過は、さらに熱を除去します。冷媒と吸着剤乾燥機を空気供給ラインに追加して、水分を除去することができます。最後に、フィルターを取り付けて、供給空気から同行した潤滑剤と、入口フィルターに閉じ込められる可能性のある粒子状物質を除去できます。


圧縮空気は通常、数滴に投与されます。秋ごとに、標準的なベストプラクティスは、特定のツールのニーズに応じて空気を調整するFRL(フィルター、レギュレータ、潤滑剤)を設置し、潤滑が必要なツールに移動できるようにすることです。
往復コンプレッサーの制御に関しては、多くの選択肢はありません。開始/ストップコントロールが最も一般的です。コンプレッサーは、上下のしきい値を備えた貯蔵タンクに供給します。低いセットポイント制限に達すると、コンプレッサーが起動して実行され、上部のセットポイント制限に達するまで実行されます。定数速度制御と呼ばれるこの方法のバリアントにより、コンプレッサーは上部のセットポイントに到達した後、一定の期間実行できます。蓄積された空気が通常よりも高い場合に使用されている場合に、大気に空気を排出します。このプロセスにより、高負荷の期間中のエンジンの開始数が最小限に抑えられます。通常、10 hpを超えるシステムでのみ利用可能なオプションのデュアル制御システムにより、ユーザーは2つの制御モードを切り替えることができます。
ネジコンプレッサーにはより多くのオプションがあります。開始/停止および一定の速度制御に加えて、ネジコンプレッサーは、荷重/アンロード制御、吸気バルブ変調、スプールバルブ、自動デュアル制御、可変速度ドライブ、マルチユニットアプリケーション用のコンプレッサーシーケンスで使用できます。負荷/アンロード制御は、排出側のバルブと吸引側バルブを使用して、それぞれ開いて閉じてシステムを通る流れを減らします。 (これは、オイルフリーのネジコンプレッサー上の非常に一般的なシステムです。)インレットバルブ変調は、比例制御を使用してコンプレッサーの空気質量を制御します。スプールバルブ制御は、圧縮の開始を遅らせ、吸気空気が圧縮をバイパスして需要をよりよく満たすことにより、オーガーの長さを効果的に短縮します。スタートと停止の間の自動デュアル制御は、必要なパフォーマンスに応じて一定の速度制御を切り替えます。可変速度は、電気機械を回転させるAC波形の周波数を電子的に変更することにより、ローターのゆっくりと速度を上げます。コンプレッサーシーケンスにより、複数のコンプレッサー間の負荷共有が可能になります。たとえば、1つのユニットを継続的に実行してベースロードを処理し、他の2つのユニットの開始を変更して再起動損失を最小限に抑えます。


これらの制御スキームのいずれかを選択するとき、アイデアは、需要とアイドリングコストと加速された機器摩耗のペナルティとの最良のバランスを見つけることです。
コンプレッサーメカニズムを選択するとき、上記の多くの項目に加えて、指定子が考慮する必要がある3つの主要なパラメーターがあります。これらのエアコンプレッサーの仕様には次のものがあります。
コンプレッサーは通常、馬力またはキロワットで評価されていますが、これらの数値は、マシンの効率、デューティサイクルなどに依存するため、必ずしも機器の操作コストを示しているわけではありません。
体積生産性により、機械が時間単位あたりの空気が供給できる量が決まります。 1分あたりの立方フィートは測定の最も一般的な単位ですが、ユニットはメーカーによって異なる場合があります。 SCFMとして知られるこの測定を標準化しようとする試みは、どの標準に従うかに依存するようです。圧縮空気およびガス研究所は、14.5 psiで乾燥空気(0%RH)のISO定義を使用しています。インチと68°F。実際の立方フィートあたりのACFMは、体積容量のもう1つの尺度です。これは、コンプレッサーの出口で供給される圧縮空気の量に関連しています。これは、コンプレッサーのブローダウン損失により、機械の作業量よりも常に少ないです。


平方インチあたりのポンドの許容圧力は、主に圧縮空気が機能する機器のニーズに依存します。多くの空気圧ツールは通常のショップの空気圧で動作するように設計されていますが、エンジンの開始などの特別なアプリケーションにはより高い圧力が必要です。したがって、たとえば、往復コンプレッサーを選択すると、バイヤーは、日常のツールを強化するのに十分な最大135 psiまでの圧力を提供する単一段階のユニットを見つけますが、特別な高圧アプリケーションには2段ユニットを検討します。
コンプレッサーの駆動に必要な電力は、これらの体積と圧力比によって決定されます。コンプレッサーのサイジングの場合、仕様はシステム損失、配管損失、乾燥機の圧力降下などを考慮する必要があります。コンプレッサー購入者は、電動ベルトドライブやダイレクトドライブガスやディーゼル燃料などのドライブも決定する必要があります。


コンプレッサーメーカーは、多くの場合、コンプレッサーのパフォーマンス曲線を公開しているため、仕様子はさまざまな動作条件下でコンプレッサーのパフォーマンスを評価できます。これは特に遠心圧縮機に当てはまります。遠心ポンプと同様に、シャフトの速度とインペラーのサイズに応じて、異なるボリュームと圧力を提供するように設計できます。
DOEはコンプレッサーにエネルギー基準を採用しており、一部のコンプレッサーメーカーはこれらの基準に基づいて仕様を公開しています。より多くのメーカーがこのデータを公開するにつれて、コンプレッサーの購入者が同等のコンプレッサーのエネルギー消費を分類するのが簡単になるはずです。
コンプレッサーは、さまざまな業界での使用を見つけ、日常の消費者に馴染みのある環境を支配しています。たとえば、グローブボックスまたは車のトランクにしばしば運ばれるポータブル12V DC電気空気コンプレッサーは、消費者がタイヤを正しい圧力に膨らませるために使用できるエアコンプレッサーの単純なバージョンの一般的な例です。


車両関連のエアコンプレッサーと一般的な車両アプリケーションの使用には、オンボード電気空気コンプレッサー、オンボードディーゼルエアコンプレッサー、またはその他のオンボードエアコンプレッサーが含まれます。たとえば、トラックのエアブレーキシステムでは、圧縮された空気が動作する必要があるため、ブレーキシステムを充電するにはオンボードエアコンプレッサーが必要です。サービス車両は、必要な機能を実行するか、コンプレッサーがモバイルであり、必要に応じてさまざまなジョブサイトまたは場所に展開できるように、オンボードエアコンプレッサーを必要とする場合があります。たとえば、消防車には、消防士とファーストレスポンダーのために呼吸タンクを補充するために、空気タンクを埋めることができる船上の呼吸コンプレッサーが含まれます。


歯科用空気圧縮機は、歯科処置を支援し、ドリルや歯ブラシなどの空気圧の歯科用品を駆動するために、きれいな圧縮空気の源を提供します。適切な歯科用エアコンプレッサーを選択するには、必要な電力や圧力など、いくつかの要因を考慮する必要があります。
医療用エアコンプレッサーの使用には、シリンダーに保管されている他のガスから独立した呼吸空気の供給を提供し、酸素毒性に敏感な患者のオプションとして使用できます。医療呼吸空気コンプレッサーは、病院または医療施設の携帯型または固定システムです。医療空気コンプレッサーのその他の用途には、心臓の機能障害のために四肢の液体の蓄積を防ぐために患者の四肢を加圧するために圧縮空気が必要な圧縮カフなどの特殊な患者機器に空気を供給することが含まれます。
他の特殊な産業用途向けの実験室での空気圧縮機と空気圧縮機は、水素、酸素、アルゴン、ヘリウム、窒素またはガス混合物(例:アンモニアコンプレッサー)または二酸化炭素などの特殊なガスを処理および生産するために使用されます。そして飲み物業界。ヘリウムコンプレッサーは、繊細なリーク検出などの実験室目的でガスにガスを供給しますが、病院やヘルスケア施設で使用するために酸素タンクを保存するために酸素コンプレッサーなどの他のガスコンプレッサーが必要になる場合があります。


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