スキューバタンクコンプレッサー - Gunaiyou

スキューバダイバーは「魚のように自由」であるように見えるかもしれませんが、実際には背中にかなりの多くの機器が運ばれています。 Aveloシステムは、BC機能を空気貯留層に移動し、前者を不必要にするため、これを支援するように設計されています。
通常、ウェットスーツ、フィン、マスク、シュノーケルに加えて、ダイバーは圧縮エアタンク、レギュレーター、ウェイトベルト、浮力補償装置（BCD）を含む機器を着用します。
後者は、中性浮力のためにくびきを備えた大きな膨張可能なベストの形です。ダイバーが浮力を増やす必要がある場合、彼らはタンクから空気の一部を浮力補償器に送り込みます - 浮力補償器から水を水に排出することにより、浮力を減らします。
ダイビング中、タンクがますます空になるにつれて、ますます浮力になります。 BCDを爆破すると、ダイバーはこれを補うのに役立ちますが、突然の上昇を防ぐためにストラップにかなりの重みを置く必要があります。
Aveloシステムは、BCDの必要性を排除し、必要な重量を大幅に削減すると主張されています。また、中立的な浮力を維持しやすくすると言われています。
デバイスにはまだ水タンクが含まれていますが、このタンクは内部にインフレータブル膀胱がある炭素繊維シェルで構成されています。電気ポンプとパージバルブはタンクの片側にあり、バッテリーはもう一方の側にあります。すべてのコンポーネントは、従来のダイビングシリンダーと浮力補償器の場合のように、バックパックプラットフォームに取り付けられています。
潜る前に、膀胱は標準コンプレッサーで最大圧力4350 psi（300 bar）で膨張します。この時点で、膀胱は貯水池の内側を満たします。ダイバーが水の中に入って潜る準備ができたら、徐々に水をタンクに送り込みます。膀胱が底から水に置き換えると、膀胱が貯水池の上部まで収縮し、同時に水が貯水池を重くし、浮力を減らします。
ダイビングが続き、膀胱の空気が枯渇すると、ダイバーは、浮力の増加に対抗するために、より多くの水をポンピングするだけです。一方、彼らが浮力を増やしたい場合、彼らは単にタンクからいくらかの水を送り出します。
とりわけ、Aveloシステムは、ダイバーが浮力補償器にリダイレクトされていないため、ダイバーが水中をより長く維持できるようにすると言われています。浮力補償器が存在しないと、それらがより合理化され、水の中をより簡単に移動できるようにする必要があります。
高度なユーザーには7〜10のダイビングには1つの料金、または学習している人には3-4ダイビングで十分であると言われています。ダイビング中にバッテリーがなくなると、すぐに効果がありませんが、ダイバーは徐々に浮力になります（15〜20分ごとに約1 lb（0.5 kg））空気タンクを空にすると、徐々に浮力が増します。 。
言うまでもなく、Aveloシステムは自分で購入して把握する必要があるものではありません。このため、Avelo Corporationは、関心のある個人に、来年に開催されるマウイでのトレーニングセッションの1つに登録するよう招待しています。 2024年には商業的な可用性が期限が来ます。価格は「標準スキューバシステムと競合する」ものです。